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publicado: viernes 03 noviembre, 2017


plan de museo ahora es probable que vaya por delante Desde El Norte Echo Los activistas han tratado de bloquear los planes y afirmó que dañarían de manera irrevocable la imagen de la primera línea de mar. Sin embargo, los jefes dicen que el efecto negativo de la polémica sobre el desarrollo Clifftown Área de conservación no será significativo y están decididos a obtener el permiso de planificación próxima semana. En un comunicado, Andrew Meddle, responsable de la planificación y el transporte, dijo: El impacto del desarrollo en el área de la conservación Clifftown se considera que es positivo. La asociación señaló que el consejo no había completado una evaluación de impacto ambiental de un proyecto técnico que permite determinar si los planes tendrían ningún efecto negativo sobre la la fauna, la vegetación y el patrimonio del museo de sitio. Pero el consejo, que isultimately responsable de decidir si la evaluación se lleva a cabo, ahora se lo descartó. Eso significa que los planes van a estar de vuelta antes de la comisión de control del desarrollo de Cerrado miércoles, 18 de julio. El movimiento tiene defensores consternados, que esperaban el consejo se vería obligado a volver a la mesa de dibujo. Se considera que el desarrollo de actuar como una transición entre la naturaleza histórica de Clifftown y el carácter contemporáneo de la primera línea de mar. Así lo asegura la rúbrica de Planificación y Transporte. Se diría que no? Nike Mercurial Victory AG Creo que es una gran idea, en principio, por desgracia, la historia de la SBC nos muestra que los planes que no están pensado lo suficiente para cubrir el detalle y casi siempre tienen que ser ajustado, ajustado y en el peor mal estado después del desarrollo. Por supuesto que tendrá un impacto en el paseo marítimo. El tráfico que fluye en ambas direcciones sobre todo sin problemas a lo largo de la explanada occidental se vea afectada por una entrada dentro y fuera del complejo de museo que va del resultado curso de subidas de retención en distintos momentos. También espero que el complejo está abierto siete días a la semana, a diferencia del actual museo, Beecroft y Punto Focal de las galerías. Qué ridículo que estos lugares están cerrados cuando los visitantes de la ciudad es más probable que quiera ir allí! Podría ser grande para Southend y espero que resulta de esa manera, pero me falta confianza en la 'esquina cortada , cortar precio' forma en que nuestros tomadores de decisiones en el Centro Cívico operan. Más bien una pena que no pueden tener en sus manos que 'monstruosidad' del Casino Genting para practicar en primer lugar. Se considera que el desarrollo de actuar como una transición entre la naturaleza histórica de Clifftown y el carácter contemporáneo de la primera línea de mar. Así lo asegura la rúbrica de Planificación y Transporte. Se diría que no? Creo que es una gran idea, en principio, por desgracia, la historia de la SBC nos muestra que los planes que no están pensado lo suficiente para cubrir el detalle y casi siempre tienen que ser ajustado, ajustado y en el peor mal estado después del desarrollo. Por supuesto que tendrá un impacto en el paseo marítimo. El tráfico que fluye en ambas direcciones sobre todo sin problemas a lo largo de la explanada occidental se vea afectada por una entrada dentro y fuera del complejo de museo que va del resultado curso de subidas de retención en distintos momentos. También espero que el complejo está abierto siete días a la semana, a diferencia del actual museo, Beecroft y Punto Focal de las galerías.



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